本年以来，安徽省港航集团锚定高质地发展，围绕场所捏转移探花 av，对准总量保程度，并得回精粹见效。
聚焦主业发展，中枢宗旨杀青新冲突
一季度，省港航集团所属口岸完成口岸货色浑沌量同比增长6.4%；完成集装箱浑沌量同比增长19.3%；完成汽车滚装浑沌量同比增长16.9%。所属船闸完成船舶过闸量同比增长14%。完成汽车远洋滚装运载量2万辆，同比增长264%。
强化要津功能，保通保畅彰显新担当
其所属口岸、船闸提前方案，积极应酬，春运技艺累计完成集装箱浑沌量同比增长20.9%、过闸量同比增长23%，圆满完成春运保通保畅任务。动力保供精确发力，裕溪口煤船埠接续与省动力局密切对接，获胜完资本季“迎峰度冬”21.33万吨煤炭济急储备任务，累计完成煤炭济急储备量累计冲突150万吨。国度物流要津朱家桥物流区多式联运专用线阅兵后收复运营，朱家桥港区杀青铁水联运无缝邻接，有劲擢升芜湖港多式联运详尽物流要津功能。省港航集团建成寰球首个省级跨流域多航说念船闸商量启动转移中心，杀青“四长入”惩办（长入登记收费、长入转移废除、长入信息劳动、长入麇集惩办），全面擢升所属船闸劳动才能和水平。
立异驱动发展，开辟港航智造新赛说念
1月15日，首艘“330车”内河滚装船“航通01号”委派运营，通达运营合肥—上海汽车滚装航路，废除合肥造汽车依赖公路发运至上海的历史。1月21日，首艘“7000车位”远洋滚装运载船“黄鹄号”进入运营，通达上海—地中海汽车滚装航路，集团劳动汽车出口进入“自有船”运营新阶段，隆重迈入“大船时期”“远洋时期”。2月28日，省港航集团与山东口岸集团合伙的安徽港航陆海装备公司枞阳船坞开工，为港航发展注入新动能。
盛开聚势共赢，构建配合发展新格局
国外联动方面，2025年2月，集团邀请瑞士地中海航运集团（公共集装箱班轮公司运力第一）、韩国格罗唯视船公司（远洋滚装船运力为公共前线）、阿联酋阿布扎比口岸集团（中东和环地中海进军港航运营商）、巴塞罗那港、中远海运意大利公司、加拿大驻沪总领事馆（温哥华港）、亚洲开荒银行等国外进军港航龙头和金融企业来皖会商，集会更多港航因素资源劳动省内收支口企业发展。国内协同方面，集团与山东口岸集团、浙江海港集团、贵州港航集团、四川港投集团举利用命会商，探索跨区域港航资源整合与业务联动。
下一步，省港航集团将连接作念优主买卖务探花 av，擢升中枢竞争力，推动水运成立“提速”，接续捏好重心技俩成立，加强阛阓开荒，延迟港航产业链，股东产业交融发展，进一步增强全省集装箱主要津和航运中心肠位，加速建成安徽向海而兴最大“出海口”，引颈安徽水运高质地发展。